Динасфера (Dynasphere) — это необычное моноколесное транспортное средство, запатентованное в 1930 году британским инженером-электриком Джоном Арчибальдом Парвесом. На это изобретение его вдохновил эскиз Леонардо да Винчи. Аппарат представлял собой полую сферу, внутри которой по рельсовому пути перемещался тяжелый блок с двигателем и сиденьем для водителя и пассажира.
В июньском выпуске журнала Modern Mechanics за 1932 год подробно описывался принцип его работы.
С обеих внутренних сторон колёса по всей окружности располагались рельсы. Мотор, соединённый с рельсом, тянул его на себя, приводя колесо в движение. Центр тяжести был достаточно низким.
Как объяснял журнал:
«Веса мотора и водителя достаточно, чтобы они всегда оставались параллельны земле — если бы движущий аппарат был достаточно лёгким, мотор, по-видимому, мог бы карабкаться вверх по зубчатому рельсу, вместо того, чтобы тянуть его и прикреплённое колесо за собой».
Динасфера могла развивать скорость до 48 км/ч. Наружняя решетчатая конструкция перед глазами должна была “исчезать”, так как мелькала слишком быстро.
Создав два прототипа динасферы, Первс разработал версию-автобус, способную вместить больше людей.
К сожалению, несмотря на восторженные статьи в прессе того времени, динасфера не получила дальнейшего развития. В списке минусов этого транспортного средства стояли:
- сложности при резком торможении или разгоне. Кабина вместе с пассажирами начинала раскачиваться внутри колеса взад-вперед (это явление назвали gerbilling);
- постоянное мелькание перед глазами водителя и пассажира решетчатого каркаса колеса;
- сложное управление.
А ведь идея была довольно интересная! Недаром в конце XIX – начале XX веков было много изобретений, в которых водитель располагался внутри гигантского колеса.


Были и другие конструкции, но у них также находились недостатки, возможно, появятся новые изобретения, в которых эти недостатки будут устранены.







